Nhằm đáp ứng tốt được mọi nhu cầu vận chuyển của nhà đầu tư, đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng, Hino Motors Việt Nam đã cho ra mắt sản phẩm xe tải hino mới thuộc dòng 500 series: Xe tải hino FC 11 tấn thùng siêu dài tiêu chuẩn khí thải Euro 4: Hino FC9JNTC . So với sản phẩm cũ, sản phẩm Hino FC9JNTC không chỉ tăng tải trọng từ 10,4 tấn lên 11 tấn mà còn tăng lớp lá bố bên trong lốp từ 14 PR lên 18 PR, giúp lốp xe chắc chắn hơn, tăng khả năng chịu tải tốt hơn. Với kích thước thùng lên đến 7m3 phù hợp chuyên chở các loại hàng nhẹ, cần thể tích lớn như: Chở Pallet, chở xe máy, chở hàng điện tử, đệm, bông…
Hino FC9JNTC được trang bị với hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử, hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) và bộ xúc tác oxy hóa (DOC) giúp cải thiện hiệu suất của xe trong thời gian dài, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, đồng thời giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường. Bên cạnh đó, Hino FC9JNTC áp dụng tiêu chuẩn QDR (Quality – Durability – Reliability) và đã trải qua các vòng thử nghiệm thực tế khác nhau với những điều kiện địa hình khó khăn và thời tiết khắc nghiệt nhằm đảm bảo xe tải có khả năng thích ứng và hoạt động bền bỉ trong điều kiện thực tế.
Hino Nghệ An cùng với hệ thống đại lý rộng khắp cả nước nỗ lực mang đến dịch vụ hỗ trợ tổng thể hiệu quả nhất đến khách hàng. Nhằm đảm bảo những chiếc xe tải Hino Nghệ An hoạt động tối ưu hóa lợi nhuận với chi phí vận hành thấp nhất, đạt được công năng 100% trong suốt vòng đời xe. Bằng việc triển khai hiệu quả hoạt động hỗ trợ sau bán, với đội ngũ kỹ thuật viên sửa chữa bảo hành tay nghề cao. Hino Nghệ An nỗ lực mang đến dịch vụ sau bán tốt chất cho khách hàng thông qua các hoạt động bảo dưỡng định kỳ, các dịch vụ sửa chữa lưu động, chương trình hướng dẫn lái xe an toàn & tiết kiệm nhiên liệu …
|
hãn hiệu :
|
HINO FC9JNTC/SABACO-PLĐT |
|
Số chứng nhận :
|
0495/VAQ09 – 01/19 – 00 |
|
Ngày cấp :
|
08/04/2019 |
|
Loại phương tiện :
|
Ô tô chở pallet chứa cấu kiện điện tử |
|
Xuất xứ :
|
— |
|
Cơ sở sản xuất :
|
Công ty TNHH Ô tô và Thiết bị chuyên dùng Sao Bắc |
|
Địa chỉ :
|
Tầng 8, Số 2A Đại Cồ Việt, P. Lê Đại Hành, Q. Hai Bà Trưng, Hà Nội |
|
Thông số chung:
|
|
Trọng lượng bản thân :
|
5505 |
kG
|
|
Phân bố : – Cầu trước :
|
2545 |
kG
|
|
– Cầu sau :
|
2960 |
kG
|
|
Tải trọng cho phép chở :
|
5300 |
kG
|
|
Số người cho phép chở :
|
3 |
người
|
|
Trọng lượng toàn bộ :
|
11000 |
kG
|
|
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :
|
9250 x 2500 x 3580 |
mm
|
|
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :
|
7280 x 2360 x 2490/— |
mm
|
|
Khoảng cách trục :
|
5320 |
mm
|
|
Vết bánh xe trước / sau :
|
1800/1660 |
mm
|
|
Số trục :
|
2 |
|
Công thức bánh xe :
|
4 x 2 |
|
Loại nhiên liệu :
|
Diesel |
|
Động cơ :
|
|
Nhãn hiệu động cơ:
|
J05E-UA |
|
Loại động cơ:
|
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
|
Thể tích :
|
5123 cm3 |
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :
|
132 kW/ 2500 v/ph |
|
Lốp xe :
|
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:
|
02/04/—/—/— |
|
Lốp trước / sau:
|
8.25 – 16 /8.25 – 16 |
|
Hệ thống phanh :
|
|
|
Phanh trước /Dẫn động :
|
Tang trống /Khí nén – Thủy lực |
|
Phanh sau /Dẫn động :
|
Tang trống /Khí nén – Thủy lực |
|
Phanh tay /Dẫn động :
|
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí |
|
Hệ thống lái :
|
|
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :
|
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
|
Ghi chú:
|
Sàn thùng có bố trí con lăn hỗ trợ xếp dỡ pallet, cơ cấu định vị và neo giữ pallet |
